旧型ヴォクシー煌Ⅲを購入した樋野さんと、新型ヴォクシーS-Zに乗って試乗ドライブしてきました♪普段は軽自動車のキャストに乗っている樋野さん。大きい車体のミニバンを運転するのが不安な様子。安全機能OPもフル装備のヴォクシーは果たして女性も運転しやすいのか？そしてガソリン満タン法での実燃費は？
ファミリーカー購入後、おそらく奥様も運転されることがあると思うので女性目線のレビューとして参考にしてください！
後半は完全に六甲山牧場を楽しんでおります（笑）こちらもご家族でおでかけ先のスポットとしておすすめです！
【感想】
ステアリングから手を放して走行できるという、アドバンストドライブが装着されていたので、ぜひ試してみたかったのですが条件を満たすタイミングがなかったのか、作動しませんでした・・・。
※高速道路などの渋滞時、クルーズコントロール+レーントレーシングアシスト作動中（0km/h~約40km/h）にドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすと、ステアリング操作支援によりドライバーは渋滞時の疲労軽減が可能。
クルーズコントロールはその他トヨタ車と同じ感覚で、作動しました。
特別すごい！という感覚がなかったためカットしています。
〜前編のVOXY新旧比較レビュー〜
■紹介車種■
トヨタ新型ヴォクシー S-Z ガソリン車/2WD/7人乗り
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン＋¥33,000
■付属オプション■
快適利便パッケージhigh ¥151,800
ユニバーサルステップ ¥33,000
ディスプレイオーディオPlus ¥190,300
アドバンストパーク＋パーキングサポートブレーキ ¥93,500
ブラインドスポットモニター＋安心降車アシスト ¥134,200
ドライビングサポートパッケージ ¥99,000
プロジェクター式LEDヘッドランプ+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ ¥62,700
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#新型ヴォクシー#試乗#TOYOTA
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